Debido a sus especificaciones técnicas, el Nissan Leaf se ha convertido en uno de los dispositivos predilectos por las compañías de transporte público urbano en el continente europeo. En orden de reducir gastos de operación, la solución de la automotriz japonesa se ha consolidado como una verdadera “revolución del taxi eléctrico”, como la llama la propia Nissan.
Italia, específicamente Florencia, se ha unido recientemente a esta revolución, con la adopción de una flota de 70 vehículos completamente eléctricos; y según lo reportado por la propia compañía, el grueso de las licencias de operación otorgadas para este efecto, fueron para autos Nissan Leaf.
Interior de un taxi Nissan LEaf
“Con más autos de ero emisiones en operación, Florencia se está convirtiendo en una de las ciudades inteligentes más avanzadas de Italia. El año pasado, el gobierno local de Florencia anunció que otorgaría 70 licencias para taxis eléctricos, que al día de hoy han sido ya todas adjudicadas. Con este avance, el Nissan Leaf se convierte en el auto eléctrico más popular de la ciudad, al obtener 67 de las 70 licencias otorgadas”.
Aunque hay otros modelos populares en este mismo segmento, como el Model S de Tesla, con casi 100 unidades en operación en Italia, y otro centenar operando en Canadá, la Nissan ha penetrado con hondura en el mercado europeo al consolidar 110 unidades en Madrid y otro par de decenas en Londres.
El reporte de la compañía es que ya operan en todo el continente más de 1000 unidades completamente eléctricas, entre Leafs y e-NV200; esta penetración no es para sorprender, si consideramos los programas de subsidios que estos modelos están gozando por su entrada al mercado. Aquí hemos reportado el impacto que esos subsidios han tenido particularmente en el mercado norteamericano.
La penetración mundial de los autos eléctricos de la japonesa alcanzan 26 países y 113 ciudades alrededor de todo el mundo: compañías de transporte público urbano de España, Países Bajos, Hungría, Inglaterra Jordania, Polonia, e incluso México, están adoptando al modelo zero emisiones de Nissan como su estandarte.
El servicio añadido que Nissan ofrece para las compañías de taxis a lo largo de los mercados europeos, es el de conectividad inalámbrica de internet; y de la mano de la compañía Enel, la construcción de una robusta infraestructura de carga para la ciudad. En Florencia en particular, seis nuevos spots de carga están siendo construidos, que se añaden a una red ya consolidada de 179 puntos.
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