Tesla obtiene patentes en diseño de ruedas para modelo 3
Tras la revelación por primera vez el modelo Tesla 3 en marzo de 2016, se presentaron los prototipos equipados con nuevas ruedas diseñadas por el fabricante de automóviles. Sin embargo, para Elon Musk, CEO de Tesla, “pasó hace mucho tiempo” y su interés es llevarlos a la producción aunque la compañía pretende limitar las opciones disponibles del modelo 3, al menos en principio.
Incluso, Musk confirmó el mes pasado que una de las únicas opciones que los compradores que elijan el modelo en preventa será el tamaño de la rueda y el color. Con estos detalles, no mencionó las opciones para escoger diseños de las ruedas, por lo que probablemente no está contemplada la posibilidad de elección.
Además, Tesla ha obtenido patentes en los diseños de 3 de las ruedas Modelo 3 que fueron revelados previamente. Aunque no es garantía de que liberarán esas ruedas, sino podría ser que se aseguran los derechos a ellas. Tesla solicitó las patentes el 30 de marzo, a poco tiempo de anunciar el Modelo 3, y las patentes de diseño fueron liberadas durante el último mes. Por su parte, el diseñador en jefe de Tesla, Franz Von Holzhausen, ha sido acreditado para el diseño de cada rueda, simultáneamente que el diseñador de Tesla, David Imai y Bernard Lee, trabajadores que también se acreditaron para el diseño de la rueda del modelo 3 – con la Patente de los Estados Unidos USD789860.
La patente de la rueda más comúnmente vista en los vehículos eléctricos del Modelo 3 en la naturaleza es el diseño de la segunda; una opción de rueda aero para mejorar el rendimiento aerodinámico del vehículo a la que le corresponde la Patente de los Estados Unidos USD788672.
Von Holzhausen y Lee son los diseñadores acreditados por el diseño de esta rueda. Aunque no es tan popular como la primera rueda, la cual fue vista en varios modelos de la versión 3. La última rueda para la que Tesla obtuvo una patente de diseño el mes pasado y fue dada a conocer en el evento de marzo de 2016, pese a que no se vio en ningún prototipo desde entonces, obtuvo una Patente de los Estados Unidos USD788671.
En realidad, el modelado de la última se presentó en plástico y no fue visto en un prototipo de trabajo como los otros dos vehículos. Joonas Vartola, un diseñador de automóviles que ya no trabaja para Tesla, es acreditado por el diseño de este. Si la presentación de los prototipos son un gran indicador de las opciones disponibles para el Modelo 3, al parecer aun no se concreta la disponibilidad del diseño de la tercera patente. No obstante, la diversidad en el diseño de las opciones de rueda para el Modelo 3 una vez que Tesla concrete la apertura del estudio de diseño en línea, podrá evidenciarse todo el proceso creativo en su máximo esplendor. Finalmente, se planea abrir el estudio de diseño en línea el día 28 de julio, cuando Tesla entregue los primero vehículos.